Audi Q6 dobija Sportback verziju sa dometom od 408 milja

Audi K6 E-tron dobio je Sportback varijantu sa razmetljivijim zadnjim dijelom koji povećava maksimalni domet vožnje automobila.

Nagnuta linija krova novog K6 E-tron Sportback-a je inspirisana linijom Mk1 Audi TT, sa grabljem agresivnog izgleda koji se uliva u mali spojler.

Ovo poboljšava koeficijent otpora SUV-a sa 0,28 na 0,26, što povećava domet Performance modela sa najdužim nogama za 15 milja na 408 milja između punjenja.

Akutniji nagib, međutim, smanjuje kapacitet prtljažnika Sportbacka na 511 litara sa 526 litara dostupnih u postojećem modelu K6 E-tron.

K6 Sportback SUV će se nuditi sa izborom između četiri agregata i dvije baterije.

Početni model dobija paket od 75,8 kWh (upotrebljivi kapacitet) i jedan motor koji može da šalje do 248 KS kroz zadnje točkove. Kombinacija daje domet od 339 milja i vrijeme od 0-62mph od 7,0 sekundi, a baterija se može puniti do 225kW.

K6 Sportback Performance dobija veću bateriju od 94,9 kWh (upotrebljivo) i snažniji motor od 302 KS. Kao rezultat, njegov domet je povećan na 408 milja, a vrijeme od 0-62mph pada na 6,6 sekundi. Paket se može puniti na 260kV.

Quattro verzija sa pogonom na sva četiri točka dostupna je sa istom baterijom i dodatnim prednjim motorom, čime se ukupna snaga automobila povećava na 382 KS. Ovo mu omogućava da ubrza od 0-100 km/h za 5,9 sekundi.

Na vrhu ponude je SK6 Sportback, koji zajedno šalje 482 KS na sva četiri točka. Ovaj vodeći SUV može dostići 100 km/h za 4,3 sekunde, iako je njegov domet smanjen na 377 milja.

Dva modela Audi K6 Sportback sa pogonom na sva četiri točka mogu se puniti na 270 kV. Unutra, automobil retrovizuje K6 SUV, sa 11,9-inčnim digitalnim ekranom instrumenata i 14,5-inčnim ekranom za informacije i zabavu na dodir. Ekran od 10,9 inča za putnika može se ugraditi kao dodatna oprema.