ADAC je ponovo testirao 17 dečijih sedišta za bezbednost, rukovanje, ergonomiju i nivoe zagađivača. Testirana su sedišta različitih uzrasta i veličina, od sedišta za bebe preko sedišta za malu decu do pomoćnih sedišta za stariju decu. Rezultati ispitivanja pokazuju da većina sjedala ispunjava, a često i značajno premašuje zahtjeve u pojedinačnim kategorijama. Međutim, postoji izuzetak koji je privukao negativnu pažnju zbog povećanog nivoa zagađivača.
Sedišta za bebe su ubedljiva kada je u pitanju bezbednost
Ovogodišnji test je bio posebno pozitivan Thule Maple + Alfi baza koji je proglašen pobjednikom testa sa najboljom ocjenom 1,6. Ovo sjedalo za djecu do godinu dana nudi ne samo odličnu sigurnost već i lako rukovanje i visok nivo udobnosti. Ima Isofik bazu koja omogućava stabilnu i sigurnu ugradnju u automobil.
ADAC e. V.
Lider u sedištima za bebe je Thule Maple + Alfi Base sa ocenom 1,6
Još jedna praktična karakteristika je podesivi naslon koji se može pomeriti u ravniji položaj izvan vozila. Ova fleksibilnost pruža dodatnu udobnost za bebu i olakšava je transport. Osim toga, Thule Maple je odobren za upotrebu na određenim avionima.
Ovo slijedi odmah iza Thule Maplea Doona i + Doona i Isofik baza sa ocjenom 1,7. Ovo sjedalo za bebe ima integrirani okvir, s kojim se sjedište može koristiti i kao dječja kolica. Međutim, ova udobnost se ogleda i u cijeni: Doona je sa 720 eura jedna od najskupljih školjki na testu, ali ima visok nivo sigurnosti i dobru ergonomiju.
ADAC e. V.
Doona sjedalo za bebe ima integriranu šasiju koja se može sklopiti i rasklopiti
Izuzetno kada su u pitanju sedišta za bebe
Uprkos ukupnim dobrim rezultatima, postoji jedan očigledan gubitnik na testu: Graco Snuglite i-Size. Ovo sjedalo za bebe je ocijenjeno kao “nezadovoljavajuće” jer je u materijalu za pokrivanje otkrivena povećana količina formaldehida. Sumnja se da je ova supstanca kancerogena i prelazi granice za igračke.
Iako je sjedalo dobilo “veoma dobar” rezultat na crash testu, to nije moglo nadoknaditi lošu ocjenu zagađivača. Roditelji bi se stoga trebali kloniti ovog modela, čak i ako je najjeftiniji na testu sa 95 eura.
ADAC e. V.
Graco Snuglite i-Size sjedalo za bebe ne radi zbog štetnih tvari u presvlakama
Sedišta za malu i stariju decu
Pored sedišta za bebe, testirana su i sedišta za stariju decu. Ono što je ovdje posebno vrijedno pažnje je ovo Besafe Beyond + Beyond Basekoja je ostvarila najbolji rezultat u ovoj kategoriji sa ocjenom 1,8. Ova sjedalica je pogodna za djecu do sedam godina i nudi odličnu zaštitu, posebno na crash testu. Sedište je – kao i mnoga sedišta za bebe – postavljeno okrenuto unazad kao takozvani rebounder, koji posebno štiti djetetovu glavu i vrat u slučaju frontalnog sudara.
Međutim, problem sa sistemima okrenutim unazad koji teže više od 13 kg obično je donekle komplikovana instalacija, a ponekad i nedostatak prostora u vozilu. Uopšteno govoreći – također iz našeg vlastitog iskustva – preporučljivo je prevoziti djecu od najmanje dvije godine ili što je duže moguće u dječjem sjedištu okrenutom prema nazad. Ni pod kojim okolnostima se reboarder ne smije koristiti na suvozačevom sjedištu sa aktiviranim vazdušnim jastukom.
Rezultati ADAC testa dečijih sedišta u jesen 2024
Još jedan vrhunac u testu je Maki-Cosi Rodifik Rkoji pokazuje solidne performanse sa ocjenom 2,0 za djecu od četiri i više godina. Teži samo 5,8 kilograma, lagan je i lak za rukovanje, što ga čini idealnim za kretanje između različitih vozila. Nudi dobar balans između sigurnosti, udobnosti i lakoće upotrebe, što ga čini preporučljivim izborom. sestra model, Maki-Cosi Rodifik Mbio je lošiji zbog viših nivoa zagađivača i dobio je ocjenu 2,7.
ADAC test dečijih sedišta u jesen 2024. još jednom pokazuje da postoji veliki izbor sigurnih i dobro ocenjenih dečijih sedišta. Većina testiranih sjedišta dobila je ocjenu “dobar” i dosljedno su pružala solidne performanse u kategorijama sigurnosti, rukovanja i ergonomije. Posebno taj Thule Maple + Alfi baza impresioniran kao pobjednik testa i postavlja visoke standarde sigurnosti i udobnosti. Međutim, zagađenje ostaje problem, kao i loš učinak Graco Snuglite i-Size emisije.
Izvor: de.motor1.com
Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u
Dio Vijesti.TV medije.
WPAP (276)