Home AUTO BMW ne žuri sa stavljanjem motora sa unutrašnjim sagorevanjem na čekanje

BMW ne žuri sa stavljanjem motora sa unutrašnjim sagorevanjem na čekanje

60
0
BMW M3 Touring (2022) kao Erlkonig

Mercedes je obećao da će preći na potpuno električna vozila do 2030.tržišni uslovi dozvoljavajuAudi želi samo lansirati električna vozila na tržište od 2026. godine, prije nego što se proizvodnja vozila s unutarnjim izgaranjem (uvelike) prekine do 2033. No, što je s BMW -om? Nisu spremni na takvu obvezu jer proizvođač tvrdi da motor s unutarnjim izgaranjem i dalje ima određeni vijek trajanja.

U intervjuu sa Automotive News Europe Direktor razvoja BMW -a Frank Weber rekao je da se prijelaz na električne automobile neće dogoditi preko noći, jer se prvo mora razjasniti nekoliko pitanja: “Kada će sistem biti spreman za smještaj svih ovih električnih vozila na baterije? Riječ je o infrastrukturi za punjenje i obnovljivim izvorima energije. Jesu li ljudi spremni? Da li je sistem spreman? Je li infrastruktura za punjenje spremna?

Osim toga, postoji i problem radne snage, jer su u BMW -u – kao i u mnogim drugim proizvođačima automobila – mnogi zaposleni uključeni u razvoj tradicionalnih pogonskih sistema. Radna snaga postepeno se prebacuje na e-automobile, ali ovo je složen proces koji će potrajati dugo dok se zaposlenici ne obuče na odgovarajući način.

U međuvremenu, propisi Euro 7 su sve bliži i Frank Weber ih vidi kao posljednju veliku investiciju u benzinske i dizel motore. Novac uložen u istraživanje i razvoj radi ispunjenja strožih propisa o emisijama osigurat će kratkoročnu budućnost sagorijevanja. Do kraja decenije. A za devet godina, prema BMW -ovom razvojnom menadžeru, bit će prerano govoriti o izlaznoj strategiji za konvencionalne motore.

BMW se ne želi prerano povući s tržišta motora s unutarnjim sagorijevanjem i na taj način natjerati ljude da kupuju električne automobile, posebno kada infrastruktura za punjenje još uvijek nije podržala opće prihvaćanje električnih automobila, rekao je Weber. Kad smo već kod infrastrukture: Bavarska također ulaže u gorivne ćelije.

Što se tiče električnih automobila na baterije, “Nova klasa” će se pojaviti na tržištu 2025. godine, stvarajući porodicu posebnih električnih automobila. Prema Weberu, svi modeli od serije 2 do modela X7 bit će zasnovani na istoj platformi, što je zanimljiva izjava jer ne uključuje seriju 1 i prethodno najavljeni vodeći SUV.

.


Izvor: de.motor1.com


Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u


Dio Vijesti.TV medije.