Sadašnji Velar star je već sedam godina, ali još nije jasno da li JLR namjerava da ga zadrži u proizvodnji dok ne stigne zamjena. To je najsporije prodavan model u porodici Range Rover, prodat je u samo 10.000 primjeraka u devet mjeseci do septembra ove godine, upola manje od Evoquea i oko četvrtine prodanog Range Rovera u punoj veličini. Međutim, dosta je veći od Discoveryja i nalazi se odmah iznad Discovery Sporta.
Detalji o sljedećoj generaciji Velara čuvaju se u tajnosti, ali je jasno da kompanija ostaje posvećena otvorenijem fokusu na puteve od ostalih modela u Land Rover liniji.
Primjetno je da na ovim slikama njegova karoserija izgleda dovoljno dugo iza zadnje osovine da primi treći red sedišta. JLR još nije dao nikakve naznake da planira povećati Velar, ali prostranija unutrašnjost bi ga svakako izdvojila od Discovery Sporta, koji se smatra ključnim za povećanje prodaje.
Sljedeći Velar će također biti otvoreniji u svom pozicioniranju kao luksuzni SUV, u skladu sa JLR-ovom ambicijom da svaku od svojih osnovnih linija modela – Jaguar, Discovery, Defender i Range Rover – izdvoji u različite brendove sa svojim vlastitim jezicima dizajna, vrijednostima i ciljna tržišta.
JLR je ranije potvrdio da će predstaviti funkciju vožnje bez upotrebe ruku, oči u oči s lansiranjem prvog modela na EMA platformi.
Izvor: www.autocar.co.uk
Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u
Dio Vijesti.TV medije.
WPAP (39750)