Elvisov BMW 507 sada u fabričkom muzeju

Do danas se BMW 507 smatra jednim od najpoznatijih automobila svog vremena. Od 1956. do 1959. proizvedena su samo 252 primjerka tada, kao i sada, nečuveno skupog roadstera. Najlegendarniji vozač 507: Elvis Presley, koji bi 8. januara napunio 88 godina, koristio je automobil u decembru 1958. godine, ubrzo nakon služenja vojnog roka. u kupljenoj Nemačkoj.

Bijela ikona sada ima počasno mjesto u BMW muzeju: u zasebnoj prostoriji dizajniranoj kao počast Elvisu. Ilustracije o putovanju i istoriji automobila daju uvid u zaustavljanja kroz koja je BMW 507 prošao u više od 50 godina. Informaciona kutija u obliku džuboksa ilustruje istoriju opsežnog projekta restauracije BMW Group Classic.

Pored istorijskih činjenica, Elvisova soba je takođe vizuelni vrhunac. Originalni dijelovi daju predstavu o lošem stanju u kojem je Roadster iz 2014. bio neposredno prije restauracije. Zidovi prekriveni crvenom bojom, crveni tepih i svjetla u nostalgičnom dizajnu predstavljaju BMW 507 u impresivnoj retro postavci: Ova scenska izvedba, senzor pokreta i starinski mikrofon omogućavaju posjetiteljima da uživaju u svom osobnom Elvisovom trenutku ispred poznatog pjevača. (odgovarajuće) pritisnite “Povratak pošiljaocu”.

Priča o Elvisu 507 počinje na Međunarodnom sajmu automobila u Frankfurtu u septembru 1957. godine, gdje je predstavljeno novo proizvedeno vozilo. Poznati fabrički vozač Hans Štuk kasnije je učestvovao na nekoliko trka u belom dvosedu, koji je takođe korišćen za novinarska putovanja i snimanja.

U decembru 1958., prodavač BMW-a u Frankfurtu prodao je roadster za vjerovatno najuglednijeg američkog vojnika ikada stacioniranog u Njemačkoj. Elvis Presley je vozio BMW 507 do kraja njegovog radnog vijeka u martu 1960. Vozilo, koje je u međuvremenu bilo ofarbano u crveno, zatim je prebačeno u SAD, gdje je nekoliko puta mijenjalo vlasnika, ponovo je preuređeno za trkačku upotrebu i ubrzo palo u zaborav. Crvena, inače, jer je vozilo, koje je tada naravno bilo upečatljivo, uvijek bilo prekriveno poljupcima i drugim suvenirima ruževa Elvisovih obožavatelja.

1968. godine, inženjer Jack Castor je kupio automobil i odlučio ga spremiti na svoju farmu bundeva za kasniju restauraciju. Uz pomoć broja šasije 70079, entuzijasta klasičnih automobila uspio je uspostaviti vezu sa Hansom Stuckom. Ali tek mnogo godina kasnije kontakt sa BMW Group Classic i poređenje sa istorijskim dokumentima doneli su mu sigurnost da za volan njegovog BMW-a 507 nije seo samo “bergmajster” već i “kralj”.

Kastor i BMW Group Classic sklopili su ugovor kojim je, pored kupovine, regulisana restauracija roadstera u Minhenu. Za otprilike dvije godine rada nastala je nova konstrukcija u kojoj je sačuvano što više originalnog materijala i kompletno vozilo dovedeno u stanje iz 1958. godine.

Od tada, BMW 507 u bijeloj boji sa crno-bijelim interijerom, baš kako ga je primio Elvis Presley. Osim toga, mali dio karoserije je još uvijek crven, to je bila želja Jacka Castora, a sada je njegova zaostavština. Zato što je čuvar Elvisovog BMW-a 507 preminuo u novembru 2014. godine, ubrzo nakon što su radovi na restauraciji počeli.

BMW 507 sada se vraća u svoj bavarski dom u novom sjaju i, sa svojom uzbudljivom istorijom, predstavlja vrhunac u Kući tehnologije u stalnoj postavci BMW muzeja.