Fokusiranje samo na električna vozila na baterije (BEV) kao način za postizanje ciljeva ugljika u zemlji neće “propasti”, rekao je izvršni direktor Ineos Automotive, insistirajući da nam je potrebna kombinacija tehnologija kako bismo uspješno postigli ciljeve.
Lynn Calder, koja je govorila na elektrificiranoj konferenciji Društva proizvođača motora i trgovaca (SMMT), rekla je delegatima da je fokusiranje na izvore energije kao što je vodonik – kao i na efikasnije hibridne motore sa sagorijevanjem – uz BEV najbolji put naprijed.
Rekla je: „Stalno pričamo o električnim vozilima. Mislim da je to prilično opasno. Mislim da će nam trebati mješavina. Mislim da nam je potreban plan, jer u ovom trenutku, ako samo kažemo da su električna vozila put naprijed za UK, a to je sve što ćemo imati, mislim da postoji rizik da ćemo propasti i rizik da to će biti skupo.”
Ali njene primjedbe odbio je direktor odjela za transport za dekarbonizaciju transporta Richard Bruce, koji je rekao da se napredovanje s više od jedne opcije goriva “može koristiti kao izgovor za nedjelovanje”, s obzirom na njegovu dvosmislenost unutar politike.
Rekao je: „Postoji jasna prednost za BEV vozila s obzirom na trenutni vremenski okvir. Ako imamo dostupna alternativna goriva, koristite ih u drugim dijelovima tržišta gdje baterije nisu tako održive, kao što je avijacija.”
Ovo je podržao šef Renault Trucksa Carlos Rodrigues, koji je istakao da električna vozila na baterije, posebno kada je u pitanju komercijalni sektor, treba da budu prvi izbor, s vodonikom koji se koristi kada problemi, poput težine, čine baterije manje efikasnim .
“Gledajući (brojke kao što su) NOx (azotni oksid) i njegov ukupni uticaj, BEV je daleko najbolja opcija, posebno u poređenju sa vodonikom,” rekao je. „Da budemo jasni: znamo da je vodonik opcija, ali nije the opcija.”
Ali Calder, koja je prošlog decembra preuzela dužnost u firmi u vlasništvu Jima Ratcliffea, podržala je svoju tezu fokusirajući se na one koji rade u udaljenijim područjima, kao što su neki kupci brenda Ineos Grenadier – koji se i sam prodavao sa samo 3,0-litarskim čistim motorom. benzinski ili -dizel motor.
Izvor: www.autocar.co.uk
Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u
Dio Vijesti.TV medije.
WPAP (39750)
