Koristeći kraće i brže vrijeme punjenja, Mercedes-Benz CLA prototip je napunjen ukupno 40 puta za 10 minuta tokom cjelodnevnog testa izdržljivosti.
Rekorder je prototip treće generacije modela CLA, koji je postigao rekordnu kilometražu na stazi Nardo u Italiji. To je auto vozio prosječnom brzinom 24 sata od 152 kilometra na sat.
Tokom cjelodnevne vožnje, CLA je bio u mogućnosti da u potpunosti iskoristi svoju električnu arhitekturu od 800 V i brzo DC punjenje od maksimalno 250 kW, što omogućava punjenje baterije od 10 do 80 posto za samo 30 minuta. Kapacitet litijum-gvozdenog fosfata baterija nije zvanično objavljena, ali prema nepotvrđenim izvještajima prema informacijama iznosi 89,6 kWh.
Koristeći kraće i brže vrijeme punjenja, CLA je prototip tokom ovog testa izdržljivostnapunjen ukupno 40 puta u 10 minuta.
Vidi opis
3717 kilometara u 24 sata: Mercedesov električni CLA “oborio” Porsche
Sakrij opis
Izvor: Mercedes-Benz AG – Communicati/MediaPortal Mercedes-Benz AGNe. slika: 5
1/5
Izvor: Mercedes-Benz AG – Communicati/MediaPortal Mercedes-Benz AGNe. slika: 5
2 / 5
Izvor: Mercedes-Benz AG Communications / MediaPortal Mercedes-Benz AGNe. slika: 5
3/5
AD
Izvor: Mercedes-Benz AG – Communicati/MediaPortal Mercedes-Benz AGNe. slika: 5
4/5
Izvor: Mercedes-Benz AG Communications / MediaPortal Mercedes-Benz AGNe. slika: 5
5/5
Pravilan krug
Ranije rekord postavljen je na stazu Nardo Porsche 2019. godine, kada je testiran prototip modela Taycan, koji je za 24 sata prešao dužinu od 3.425 kilometara.
Dizajniran za velike brzine, ovaj autodrom je izgrađen 1975. godine. Jedinstven je po tome što izgleda kao pravilan krug, pa je upravo zbog ovog oblika i odsustva oštrih zavoja vrlo pogodan za izvođenje brzinskih testova.
Staza je duga 12,6 kilometara, a širina od 16 metara ima četiri trake za testiranje automobila i motocikala. Nardo se najčešće koristi za cjelodnevno nošenje testiranje novih modela koji tek treba da uđu na tržište, kako bi se procijenila trajnost vozila i njihov rad u ekstremnim uslovima.
Benzin, dizel, hibrid
Novi Mercedes-Benz CLA 2026, za koji se očekuje da će biti predstavljen sljedeće godine, prvenstveno je razvijen kao električni automobil na baterije, spreman da se takmiči sa modelima kao što su Tesla Model 3 i Polestar 2, kao i nizom modeli kineskih proizvođača.
Međutim, shodno razvoju tržišta i padu interesa kupaca za električna vozila, motori sa unutrašnjim sagorevanjem će ostatipa se očekuje nekoliko benzinskih i dizel motora “dopunjenih” elektromotorima u vidu blagih hibrida.
A pored osnovne limuzine u vidu kupea sa četvoro vrata, trebalo bi da postoji i karavan verzija Shooting Brake.
BONUS VIDEO:
Postanite dio SMARTLIFE zajednica na Viberu.
Izvor: smartlife.mondo.rs
Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u
Dio Vijesti.TV medije.
