Morgan će početkom sljedeće godine prekinuti proizvodnju svog Plus Sixa, snažnije šestocilindrične verzije svoje dvostepene 'Plus' serije i zamijeniti ga novim vodećim modelom koji predstavlja novi dizajnerski jezik za britanski brend.
Odlazak Plus Six-a obilježit će Plus Six Pinnacle, koji će biti ograničen na samo 30 primjeraka i usvaja dizajnerske naznake upečatljivog Midsummer u Pininfarina stilu koji je predstavljen ranije ove godine.
Morgan će također koristiti Pinnacle od 96.995 funti, 3,0-litarski redni šesterocilindrični Pinnacle kako bi demonstrirao svoj prošireni program po narudžbi, koji će ponuditi ono što Morgan naziva “gotovo neograničenim” opcijama.
Zamjena za Plus Six, otkrili su insajderi Autocara, stići će krajem sljedeće godine kao sportski automobil s dva sjedišta koji neće koristiti tradicionalnu “siluetu krila” današnjih Morgana s pogonom na sva četiri točka.
Najprodavaniji četverocilindrični Plus Four – koji je nedavno nadmašio Plus Six za otprilike dva prema jedan – ostat će da nastavi tradicionalni vintage stil marke, koji je započeo s 4/4 davne 1936. godine.
Kompanija je ranije nagovijestila da je zainteresirana za proizvodnju modela koji svoj starinski izgled uzima u ono što šef dizajna Jonathan Wells naziva “dobom mlaznjaka”.
Za novi vodeći model, čini se vjerovatnijim da će Morgan iskoristiti pouke iz Midsummer limitiranog izdanja za proizvodnju značajno ekskluzivnijeg i luksuznijeg modela, jasno različitog od Plus Four, koji će opravdati veće cijene i veći interes za program kompanije po narudžbi. .
Neki unutar Morgana već neko vrijeme pozivaju na ovaj potez jer rivali imaju slične pristupe, razumije Autocar.
Očekuje se da će novi model nastaviti da koristi ekstrudiranu aluminijsku šasiju CX Plus, kao i verziju odlazećeg BMW-ovog 3,0-litarskog turbo-punjača ravnog šestorca, koji trenutno proizvodi 335 KS, ali se vjeruje da je pouzdano sposoban za znatno više.
Izvor: www.autocar.co.uk
Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u
Dio Vijesti.TV medije.
WPAP (39750)
