Proizveden samo 502 puta, plus ogromno zadnje krilo i pobjednik serije u DTM-u: Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II od 1990. od 235 KS već dugo je legenda. Posljednjih godina već su postojali takozvani restomodovi u stilu Evo II, ali sada je poznato ime: HWA AG bivšeg suosnivača AMG-a Hansa Wernera Aufrechta.
HWA AG već dugi niz godina postoji kao proizvođač uspješnih trkaćih vozila i fascinantnih sportskih automobila. Sada se kompanija iz Affalterbacha dalje pozicionira kao nezavisni proizvođač vozila i najavila je razvoj HWA EVO.
3 Slike
Sportski automobil koji je legalan za puteve je bijesna reinterpretacija legendarnog Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II – opremljen najsavremenijom tehnologijom. Očekuje se da će isporuka HWA EVO, koja je ograničena na 100 jedinica, početi krajem 2025.
HWA kombinuje svoj istorijski DNK motosporta sa znanjem iz sadašnjosti i budućnosti. Rezultat se zove HWA EVO i predstavlja vrhunski omaž jednom od najpoznatijih DTM automobila svih vremena, Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II. Klaus Ludwig je odvezao Evo II do svog prvog DTM-a naslov sa Mercedesom 1992. Benz.
Nakon početnih ideja o reinterpretaciji apsolutno kultnog vozila i vraćanju na put sa modernom tehnologijom, razvijeni su prvi konceptni crteži. Dizajneri i tehničari su blisko sarađivali kako bi ovu ideju sproveli u praksu.

Original: Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II (1990)
HWA EVO preuzima dizajnerski jezik klasika i ispunjava ga tehnologijama orijentiranim na budućnost. HWA EVO je baziran na seriji W201 iz Mercedes-Benza. Dakle, ne treba vam originalni Evo II, bilo koji normalan 190 će biti dovoljan. Vozilo je razvijeno od strane HWA AG i proizvedeno korištenjem najsavremenije tehnologije u pogledu pogona, performansi, šasije, kočnica, aerodinamike i sigurnosti.
Što se tiče dimenzija i tehnologije, HWA daje sljedeće ključne brojke: 4,58 metara dužine i 1,35 metara visine (otprilike kao originalni Evo II), ali znatno više širine na 1,86 metara. Odgovaraju točkovi veličine do 19 inča, a zadnji prepust automobila je dugačak 1,08 metara. Međuosovinsko rastojanje značajno raste na 2,75 metara.
Tehnički, HWA predviđa raspored mjenjača s 3,0-litarskim biturbo V6 iz Mercedesove police. Snaga: 331 kW (450 KS) i 550 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Ručni šestostepeni mjenjač obavlja poslove prebacivanja.

Cijena ovog izuzetnog vozila je visoka: trebalo bi da počne od 714.000 eura (plus PDV). Očekuje se da će prve jedinice HWA EVO biti isporučene do kraja 2025. HWA EVO utjelovljuje sadašnjost i budućnost HWA AG kao nijedno drugo vozilo. Povodom obilježavanja 25. godišnjice kompanije, tokom koje je HWA AG izrastao u etablirani igrač u oblasti inženjeringa i proizvodnje vozila visokih performansi, HWA želi svojim kupcima ponuditi nešto vrlo posebno sa HWA EVO.
U pripremi je partnerstvo sa kompanijom CURATED za projekat HWA EVO. Američka kompanija se smatra liderom u oblastima istorijskih sportskih automobila i restomod vozila i dubok je stručnjak na tržištu sa odličnom stručnošću u prodaji. HWA AG i CURATED žele da kombinuju svoje kompetencije kako bi HWA EVO imao najbolje uslove da postane veliki uspeh.
Hans Werner Aufrecht, osnivač HWA i predsjednik nadzornog odbora: “EVO II je bio ikona stila ranih 1990-ih i postavio je standarde u pogledu dizajna. Naša ideja je bila da reinterpretiramo ovaj dizajn.”
Martin Marx, izvršni direktor HWA AG: “Zbog duge tradicije naše kompanije, vidimo HWA EVO kao projekat svjetionika u koji možemo inkorporirati svo naše iskustvo i znanje. Ova daljnja prekretnica ima za cilj da predstavlja demonstraciju naših performansi i podiže standard na novi nivou, tako da smo dobro pripremljeni za buduće zadatke.”
Izvor: de.motor1.com
Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u
Dio Vijesti.TV medije.
WPAP (276)