Opel Tigra TwinTop (2004-2009): Corsa na svježem zraku puni 20 godina

U vremenu kada su kabrioleti i roadsteri sve rjeđi i skuplji, vrijedi se osvrnuti na prošlost, a možda i na tržište polovnih automobila. Jer 1996. Mercedes je pokrenuo val koji se nastavio i 2010-ih: val kabrioleta sa čeličnim sklopivim krovom.

Peugeot je 2000. godine uveo ideju kupe-kabrioleta u segment pristupačnih malih automobila. 206 CC je bio hit – samo u Njemačkoj je registrovano skoro 100.000 jedinica. Talas nastavlja da se gradi. Sada svi žele komad torte za krovni otvor. I tako Opel vraća ime koje je skoro nestalo 2001. godine: Opel Tigra.

U junu 2004. godine, bivši kupe sa dva sedišta ponovo je predstavljen kao TwinTop sa kabriolet krovom. Osnova za Tigra B je Gamma platforma General Motorsa.

Clean Edge umjesto Frankenstein Jr.

Ipak: sušač svježeg zraka dugačak 3,92 metra dolazi s neovisnim konceptom dizajna. I za razliku od mnogih drugih modela iz ere sklopivih krovova, to je primetno i u proporcijama Opel Tigra TwinTop.

Opel ne sprovodi operaciju Frankenstein u kojoj je ogroman zadnji kraj zavaren na model iz njegovog portfelja. Jasna linija od naprijed prema nazad daje TwinTop-u jasnu konturu – bilo da je otvoren ili sa krovom. Zadnji deo ostaje kratak, prepusti su sportski i kratki. Mini sportski automobil klinastog oblika koji je više od Corse na svježem zraku.

Opel

Opel Tigra TwinTop (2004-2009)

Opel

Opel Tigra TwinTop (2004-2009)

Opel

Opel Tigra TwinTop (2004-2009)

I tako Opel ne samo da samouvereno navodi na sopstvenoj veb stranici da Opel Tigra TwinTop pretvara svaku ulicu u modnu pistu sa svojim „sportskim dizajnom i čeličnim krovom koji se uvlači“. Trgovačka štampa je takođe bila oduševljena i proglasila mali Opel “Kabrio godine 2004” na Salonu automobila u Ženevi.

Osim toga, krov ne nestaje u prtljažniku kao drugi predstavnici tog vremena, već iza sjedišta radi uštede prostora. To znači da pretinac ostaje izuzetno upotrebljiv sa 250 litara čak i kada je krov otvoren. Kada je zatvoren, to je nevjerovatnih 440 litara. Izdvajamo: Opel je dao Tigra TwinTop dodatni prostor za odlaganje iza sedišta.

Iz kupea se pretvara u kabriolet za samo 18 sekundi. Pet električnih motora podržava proces, koje je razvio francuski stručnjak za karoseriju Heuliez. 206 CC se takođe oslanja na francusku tehnologiju.

Opel

Opel Tigra TwinTop (2004-2009)

Opel

Opel Tigra TwinTop (2004-2009)

Opel

Opel Tigra TwinTop (2004-2009)

Porijeklo unutrašnjosti je Corsa C. Objektivan, jasan raspored instrumenata i dugmadi, mali ekran sa digitalnim informacijama u sredini. Sve u svemu, preuzimanje pruža poznatu atmosferu i kupci se odmah mogu snaći. Na suprotnoj strani su velike prednje strane od tvrde plastike.

1.8 pruža “rezerve snage”

Sve u svemu, Opel Tigra TwinTop dolazi sa tri linije opreme: Enjoy, Sport i Cosmo – kasnije kao TwinTop, TwinTop Edition i TwinTop Design Edition. Krovni dio također može biti u kontrastu u Star Silver (na Cosmo oblogama) ili Moonland Matt (Sport). 2008. godine dodana je opcija boje pod nazivom “SoftTop”, koja pokriva čelični sklopivi krov tekstilnim materijalom.

Početni nivo je Enjoy varijanta od 16.695 evra sa 1,4 litarskim Ecotec benzinskim motorom i 90 KS. 1,8-litarski Ecotec sa 125 KS poznat iz Corse GSi košta najmanje 17.895 eura u 2004. godini. Sa potonjem, mali, težak oko 1.250 kilograma, sprinta od 0 do 100 km/h za 7,7 sekundi.

Opel

Opel Tigra TwinTop (2004-2009)

Opel

Opel Tigra TwinTop (2004-2009)

Opel je 2005. godine dao Tigra 1,3-litarski dizel sa 70 KS. Motor CDTI su zajednički razvili General Motors i Fiat i ima prosječnu zapreminu od 4,6 litara. U 2005. ovo će biti motor godine. Ručni 5-brzinski mjenjač ili 5-brzinski poluautomatski Easitronic namijenjeni su da vožnju učine zabavnom.

I ima, kao što smo otkrili u našem testu 1.8 Tigra TwinTop iz jula 2004.: “Mali se kreće okretno, ima dosta snage u rezervi i može se snažno voziti u srednjem opsegu vožnje.” Također potvrđujemo da mali kupe-kabriolet ima “veoma sportsko ponašanje u krivinama, ali bez neugodno krutog ovjesa.”

U 2005. godini, Opel Tigra TwinTop registrovan je 13.263 puta samo u Nemačkoj. U periodu proizvodnje od 2004. do 2009. godine proizvedeno je ukupno 90.874 komada. Sa 35.645 registrovanih Tigra TwinTopova, preko trećine njih završava na nemačkim putevima – samo 912 njih radi na 1,3-litarskom dizelu. Već 2007. Opel je prodao samo 4.118 jedinica.

Stanovnici Russelshajma su pustili da ih talas sklopivog krova rano vrati na obalu. Astra TwinTop je opstala do 2011. Opel nije predstavio naslednika Tigra TwinTop – sve do danas. Dobro očuvani primjerci trenutno su dostupni od 2.000 eura. Ako želite da se dočepate jednog od retkih dizelaša, verovatno ćete morati da izdvojite najmanje 4.000 evra i izvršite opsežnu pretragu.