Oživljavanje Renaulta 17 nije na vidiku jer se brend udaljava od retroa

Renault ne planira pustiti svoj upečatljivi Concept 17 u proizvodnju i počeće da se udaljava od retro dizajna sada kada je oživio neke od svojih najprepoznatljivijih modela.

17 Electric Restomod nedavno je predstavljen kao reinterpretacija manje poznatog kupea iz 1970-ih, koji ima elegantan novi izgled, vozi na novoj šasiji od karbonskih vlakana i pokreće električni motor od 270 KS postavljen pozadi.

Postojale su spekulacije o mogućnosti da se razvije u serijski automobil, ali šef dizajna Grupe Renault Laurens van den Acker zalio je hladnom vodom.

Zamislio je koncept 17 – kreiran u partnerstvu s dizajnerom Ora Ito – kao “brend kicker” dizajniran “samo da napravi buku”, kao što je Renault koncept Twingo uradio sa Sabine Marcelin prošle godine i 4 Matthieua Lehanneura, koji je dizajnirao olimpijski baklja 2024

“U određenom smislu ovo nije za vas”, rekao je novinarima na Salonu automobila u Parizu. “Oni su za ljude koji kupuju Vogue ili čitaju Monocle.”

I kao odgovor na pozive Renaultu da stavi verziju 17 u izložbene salone, van den Acker je sugerirao da nemaju svi povijesni Renault modeli istu popularnu (i komercijalnu) privlačnost kao novi 4, 5 i Twingo.

“Imate selektivno pamćenje kada je u pitanju prošlost. Sada gledamo ove automobile i kažemo 'pogledajte kako su bili sjajni', ali da budem iskren, bili su izazvani”, rekao je on, misleći na 17 automobila koji su imali relativno kratkog veka i nisu bili posebno popularni.

Šanse za oživljavanje poput Safrane limuzine su minimalne, sugerirao je van den Acker – i iako su “neki ljudi stvarno, duboko voljeli” Avantime iz 2000-ih, kratkotrajni MPV se neće vratiti.

I dok postoji želja za oživljavanjem nekih od novijih i svakodnevnih Renaultovih ponuda, to nije u toj mjeri da kompanija razmatra sve opcije.