Poenta RS-a nije dodatna snaga (ima samo 15 KS više od GT3) već sila pritiska. Novi GT3 RS unapređuje Porscheovu igru krila, a zatim i neke, sa aeroprofilom koji je granično opscen u svojoj prijetećoj visini i dosegu. Ima hidraulički aktiviranu aktivnu lopaticu za smanjenje otpora na prtljažniku, kao i aktivne zakrilce potisne sile ispod nosa, za proizvodnju do 860 kg potisne sile pri 177 mph. To je više nego dvostruko više nego što je zadnji 911 GT3 RS napravio; više nego što McLaren Senna pravi pri sličnoj brzini; i znatno više, čak i od takmičarskog automobila 911 GT3 Cup.
A ako vazduh nije dovoljno jak, novi GT3 RS takođe ima ultraširoku karoseriju iz Turbo modela, kao i prilagodljive amortizere sa više opcija, aktivni diferencijal za blokiranje i sisteme kontrole vuče i stabilnosti.
Još ga nismo iskusili na suhoj stazi, ali čak i na mokroj osjećao se kao ozbiljniji i daleko svrsishodniji alat za stazu od bilo kojeg od svojih prethodnika, ali je i pametniji i prilagodljiviji.
600LT je baziran na fantastičnom McLarenu 570S i treći je Longtail model koji je McLaren lansirao. Snaga je porasla za 30 KS na 592 KS zahvaljujući izduvu koji slobodnije diše, opruge su znatno čvršće, amortizeri su ponovo podešeni, a agresivna nova karoserija stvara još više potisne sile pri brzini. Kao i svaki specijal na stazi, uklonjen je. U svojim najlakšim specifikacijama (bez klima-uređaja, bez podizanja nosa, bez stereo itd.), težak je 1247 kg u suhom stanju (manje čak i od McLarena 620R).
Rezultirajući paket je zaista nešto posebno: onaj koji upravlja taktilnom slatkoćom i preciznošću po kojoj je McLaren postao poznat, dok je brži, čvršći i zvučno nagrađivan nego ikada prije.
2018. godine proglasili smo ga najboljim britanskim automobilom za vozače. Najbolji posao, McLaren. Jedva čekamo da vidimo kakvog ćete heroja trkačke staze napraviti od nove V6-Hybrid Arture.
Evo ključnih statistika: 710 KS, 568 lb ft, 1359 kg, 0-100 km/h za 2,85 sekundi i cijena od £252,765 – prije opcija. Ukratko, Ferrari 488 Pista je zaista ozbiljan komad opreme. I efikasan za pokretanje.
Izvor: www.autocar.co.uk
Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u
Dio Vijesti.TV medije.
WPAP (39750)
