Home SCI-TECH Toyota povlači bZ4X električni SUV | Smartlife

Toyota povlači bZ4X električni SUV | Smartlife

28
0

Toyota je povukla svoj prvi EV, Subaru ima isti problem.


Izvor: Toyota

Toyota povlači 2.700 svojih prvih masovno proizvedenih električna vozila za svjetsko tržište, zbog opasnosti od otpadanja točkova.

Najveći svjetski proizvođač automobila podnio je opoziv bZ4X SUV model japanskom Ministarstvu saobraćaja. Od 2.700 vozila, 2.200 je bilo namijenjeno Evropi, 260 Sjedinjenim Državama, 10 Kanadi i 110 Japanu, saopštila je kompanija.

Društvo Subaru također je objavio da povlači oko 2.600 globalno Solterra vozila, svoje prvo potpuno električno vozilo, koje je razvijeno zajedno sa kompanijom Toyota, iz istog razloga.

Japanski sigurnosni regulator objavio je da iznenadna skretanja i naglo kočenje mogu uzrokovati otpuštanje vijaka na glavčini točka, povećavajući rizik od otpadanja kotača s vozila. Kako se navodi, nije poznato da je kvar do sada izazvao saobraćajne nesreće.

Regulator je savjetovao vozače da prestanu koristiti vozilo dok se ne pronađe trajno rješenje. Svi automobili povučeni u Japanu još nisu isporučeni kupcima jer su bili namijenjeni za probne vožnje i izložbe, rekli su glasnogovornici proizvođača automobila.

“Iskreno se izvinjavamo za sve neugodnosti koje vam ovo može uzrokovati.”ona je rekla Toyota na vašoj web stranici. “Popravili bismo to što je prije moguće, ali istražujemo detalje.”. Portparol kompanije rekao je da nisu svi modeli povučeni, ali je odbio da kaže koliko su ih ukupno proizveli.

Kada je to Subaru Većina dotičnih vozila bila je namijenjena dilerima, a nijedno nije isporučeno kupcima u Sjedinjenim Državama, rekao je portparol kompanije.

Opoziv dolazi manje od dva mjeseca nakon toga Toyota predstavio svoj električni SUV, bZ4Xna domaćem tržištu, ali samo kao opcija najma.

Neki investitori i ekološke organizacije kritizirali su kompaniju jer ne pokušava dovoljno brzo ukinuti benzinske automobile umjesto toga prihvatite EV. Toyota je više puta odbacio kritike, tvrdeći da je potrebno ponuditi niz pogonskih agregata koji će odgovarati različitim tržištima i kupcima.

Hibridni modeli su daleko popularniji na domaćem tržištu kompanije od električnih vozila, koja su prošle godine činila samo 1% prodaje automobila u Japanu. Međutim, tržište brzo raste, a strani proizvođači automobila, uključujući i kompaniju Teslanapraviti značajne upade na ulice gradova poput Tokija.

Postanite dio SMARTLIFE zajednice na Viberu.


Izvor: smartlife.mondo.rs


Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u


Dio Vijesti.TV medije.